Localizacion: En Béjar. El Campeonato de España contrarreloj de 2012 partirá de Béjar por la N-630, en dirección Salamanca, para volver a la ciudad textil tras recorrer varias localidades cercanas.
Especificaciones: Buen asfalto, estamos hablando de una carretera nacional, en los primeros kilómetros. Una vez abandonamos la N-630 encontraremos varios tramos con un asfalto un poco peor, pero en general, salvo esos kilómetros pasado Sanchotello, vamos a tener buena carretera.
Descripción: El paraje fantástico de las Arribes del Duero, esconde para los amantes de la bicicleta multitud de rutas geniales. Algunas muy duras debido al caprichoso relieve que el encajonamiento del Duero ha ido produciendo con el paso de los años, y los metros de desnivel que hay que salvar para llegar a las localidades de la zona. Otras mas benévolas en cuanto a dureza, pero todas ellas de una gran belleza paisajística, cultural y natural.
Este año la provincia de Salamanca acoge las pruebas de los diferentes campeonatos de España. La prueba contrarrelos para profesionales se disputará en la ciudad de Béjar. Aunque había alternativas mas completas, el circuito ideado para la ocasión conjuga todos los elementos necesarios para que el ciclista que se proclame Campeón de España sea un contrarrelojista total.
La prueba se inicia en el centro de la ciudad de Béjar, para tomar la antigua nacional 630 dirección Salamanca. Es el tramo inicial, cuando se comienza a medir desde Béjar, del puerto de la Covatilla, aunque en realidad se trata del puerto de Vallejera, éste si que lo haremos en su totalidad. Serán, por lo tanto siete kilómetros iniciales de subida, para completar el Puerto de Vallejera, pasando previamente por el Hotel Cubino, y completando un desnivel para estos siete kilómetros de 250 m. Puerto suave, pero que supondrá un buen esfuerzo en el inicio de la crono.
Una vez superado el puerto, y el descenso, la crono entra en una fase de mover desarrollo. Siempre en ligero descenso, los corredores van a ir en dirección a Ledrada, una de las cunas de los productos ibéricos, pasando previemente por Fuentes de Béjar. A partir de Ledrada, la crono adquiere otro semblante, siempre en ligero ascenso, con algunos repechos exigentes en el mismo Ledrada, Sanchotello, o el que mas en Navalmoral de Béjar.
Volvemos a Béjar por la Sa-220, para entrar en la ciudad textil por el puente de San Albín y Ronda de Viriato, hasta llegar a la calle Colón donde estará situada la línea de meta.